Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

Краны, какого типа должны быть оборудованы противоугонными устройствами?

Козловые и мостовые краны, работающие на открытом воздухе и передвигающиеся по рельсовым путям.

Краны всех типов, передвигающиеся по рельсовым путям.

Все краны мостового типа.

Все краны козлового типа.

Краны всех типов, управляемые из кабины.

Вопрос #2

Что должны проверять при техническом освидетельствовании крановых путей?

Наличия трещин, выколов, вмятин и других недопустимых дефектов, измерение износа

Проверка стыковых соединений

Состояние элементов, на которых крепятся крановые пути

Внешний осмотр состояния путевого оборудования (тупиков, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков и т.п.)

Все перечисленное

Вопрос #3

Что запрещается крановщику во время управления краном?

Производить совмещение операций по управлению кранами не допустимых в инструкции по эксплуатации крана; Производить быстрое опускание груза, а также его спуск путем принудительного растормаживания

Передвигать кран и тележку на повышенной скорости, рывками.

Отключать приборы безопасности.

Использовать концевые выключатели в качестве рабочих органов отключения механизмов

Все перечисленное.

Вопрос #4

Нормы браковки тормозных накладок крана?

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины

Вопрос #5

Какой должна быть длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане?

Не менее 10 см.

Не менее двух диаметров каната.

Длина свободного конца каната не нормируется.

Не менее трех диаметров каната.

Не менее 15 см.