Prombez24.com | Билет №2

Вопрос #1

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

2.

4.

3.

5.

Вопрос #2

Какие из перечисленных требований к натяжным устройствам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Реборды натяжных шкивов должны выступать за футеровку не менее чем на 1/4 диаметра каната.

Коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната должен быть не менее 3.

Конструкции контргрузов и натяжных тележек должны исключать возможность схода, зажатия, опрокидывания, наклона, закручивания.

Для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе должно быть предусмотрено не менее трех полных витков.

Вопрос #3

Что из перечисленного необходимо проверить при пробном пуске КД? Выберите правильный вариант ответа.

Необходимо проверить все перечисленное

Положение опор, канатов, ориентацию и вращение роликов балансиров

Свободный проход подвижного состава рядом с линейными сооружениями и шкивами

Отсутствие наледи, снега или других препятствий на линейных сооружениях

Наличие и читаемость предусмотренных информационных знаков и щитов на трассе

Вопрос #4

Какой должен быть минимальный просвет на линии пассажирских подвесных канатных дорог при отклонении подвижного состава в поперечном направлении на 11°30’ между крайней точкой подвижного состава и иными элементами канатной дороги (далее - КД) внутри колеи КД? Выберите правильный вариант ответа.

0,3 м.

0,25 м.

0,15 м.

0,2 м.

Вопрос #5

При какой минимальной потере металлического сечения проволок стального каната двойной свивки и закрытой конструкции, выявленной с помощью дефектоскопа, канат бракуют? Выберите правильный вариант ответа.

На 5% и более

На 10% и более

На 25% и более

На 50% и более

Вопрос #6

Какой устанавливается коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

3.

2,5.

1,5.

1,75.

Вопрос #7

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса прочности для спасательных и эвакуационных канатов на канатных лебедках? Выберите правильный вариант ответа.

5.

3.

2,75.

3,75.

Вопрос #8

На сколько диаметр каната в зоне счалки, измеренный в натянутом состоянии, не должен превышать фактический диаметр в месте узлов счалки для КД с неотцепляемым зажимом? Выберите правильный вариант ответа.

5%

10%

15%

20%

Вопрос #9

На какие перечисленные дороги не распространяется действие Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров? Выберите правильный вариант ответа.

На безопорные буксировочные канатные дороги.

На грузовые подвесные канатные дороги.

На канатные дороги, предназначенные для перемещения пассажиров в вагонах по наклонному рельсовому пути тяговым канатом.

На комбинированные канатные дороги, совмещающие свойства подвесных и буксировочных.

Вопрос #10

Какие из перечисленных требований должны предприниматься при прохождении трассы для перемещения пассажиров буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Трассу необходимо оградить сеткой, высота которой должна быть на 1 м выше снежного покрова.

Трасса на мостиках должна иметь сплошное ограждение в виде стенки высотой не менее 1,1 м от снежного покрытия.

Трассу необходимо выделить (обозначить).

Вопрос #11

При каком условии проводятся динамические испытания? Выберите правильный вариант ответа.

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении пробного пуска.

Вопрос #12

Болты какого класса прочности применяются для болтовых соединений канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 8,8

Не менее 5,6

Не менее 6,5

Не менее 9,8

Вопрос #13

Какие из перечисленных требований к вагонам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Вагоны должны быть оборудованы люками для эвакуации

Открывающиеся окна должны быть расположены на высоте не менее 1,5 м от пола

В вагонах необходимо предусмотреть крепежную систему для эвакуационного оборудования.

Вопрос #14

При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции? Выберите правильный вариант ответа.

В случае если на участке длиной, равной 6dk, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.

В случае если имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.

В случае если на участке длиной, равной 10dk, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана.

В случае если выступают оборванные концы наружных проволок каната.

Вопрос #15

Какое допускается максимальное расстояние между обоими концами зажимных губок при охвате каната для КД в отношении к диаметру каната d? Выберите правильный вариант ответа.

0,75d

0,5d

0,85d

3,5d

Вопрос #16

Какие из перечисленных требований к башмакам несущего каната пассажирских подвесных канатных дорог не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Концы башмаков каната должны иметь радиус скругления, соответствующий трехкратному диаметру несущего каната.

Концы башмаков каната должны иметь радиус скругления, соответствующий пятикратному диаметру несущего каната.

Длина радиуса скругления концов башмака должна соответствовать трехкратному диаметру каната.

На двухканатных дорогах нагрузка от несущего каната на опорный башмак должна оставаться положительной с учетом давления ветра снизу до 500 Па.

Все перечисленные требования указаны верно.

Вопрос #17

Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на канатной дороге (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с верхней опоры.

На элементах КД должны быть нанесены четкие и нестираемые надписи о видах опасности.

Информационные знаки следует устанавливать в местах КД, где существует угроза опасности.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с нижней опоры.

Вопрос #18

Какое из перечисленных требований к зонам посадки и высадки буксировочных канатных дорог (далее - БКД) должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

В зоне высадки БКД с буксировочными устройствами барабанного типа барабаны должны проходить на высоте не менее 2,5 м от поверхности снежного покрова.

На БКД с буксировочными устройствами барабанного типа и самообслуживанием расстояние между опорной тарелкой или траверсой и поверхностью снежного покрова в зоне посадки должно составлять 0,6 - 1,0 м.

После высадки пассажира вытяжной канат должен перехлестываться с конструкциями дороги и буксировочными устройствами на стороне спуска.

Расстояние от тягового каната БКД со штанговыми буксировочными устройствами до поверхности снежного покрова должно быть меньше длины собранного буксировочного устройства в соответствии с технической документацией.

Вопрос #19

В каком документе указываются методы контроля и диагностики, применяемые в процессе эксплуатации канатной дороги (далее - КД), или ее технического освидетельствования? Выберите правильный вариант ответа.

Паспорт пассажирской КД.

Заключение экспертизы промышленной безопасности.

Руководство по эксплуатации КД.

Правила безопасности КД и фуникулеров.

Вопрос #20

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися двухместными буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.